아우디TT 쿠페 입니다. 아래 상세 자료를 확인 하면, 02년식까지는 좌핸들이 있습니다만 03년식부터는 좌핸들이 일본에서는 구하시기어렵습니다. (03년부터 본격적으로 일본시장에 좌핸들이 유통된 듯합니다)
年式 価格 |
2000年 平成12年 (24台) |
2001年 平成13年 (21台) |
2002年 平成14年 (2台) |
|
220万円以上 |
||||
210万円 | ||||
200万円 | ||||
190万円 | ||||
180万円 | ||||
170万円(1台) | 1 | |||
160万円(2台) | 2 | |||
150万円(2台) | 1 | 1 | ||
140万円(5台) | 4 | 1 | ||
130万円(5台) | 4 | 1 | ||
120万円(7台) | 3 | 4 | ||
110万円(12台) | 8 | 4 | ||
100万円(8台) | 1 | 6 | 1 | |
90万円(2台) | 1 | 1 | ||
80万円(2台) | 2 | |||
70万円(1台) | 1 | |||
60万円 | ||||
50万円 | ||||
40万円 | ||||
40万円未満 |
||||
価格 年式 |
2000年 平成12年 (24台) |
2001年 平成13年 (21台) |
2002年 平成14年 (2台) |
참고로 08년 5월기준 00년~01년식 아우디TT쿠페의 예탁금이 입금가능한
입찰 예정가격은 105만엔입니다.
開催
|
型式 |
年式 |
ドア |
グレード |
シフト |
駆動 |
革 |
ナビ |
その他 |
走行 |
カラー |
評価 |
金額 |
会場 |
08/04/05 | 8NAUQ | 2001 | クーペ | 1.8T | 5MT | 2WD | 革 | 左H,AC,AW | 45 | 赤 | 4 | 1025 | HAA神戸 | |
08/03/15 | 8NAUQ | 2001 | クーペ | 1.8T | 5MT | 2WD | 革 | 左H,AC,AW | 45 | 赤 | 4 | 1060 | HAA神戸 | |
08/04/10 | 8NBAMF | 2001 | クーペ | 1.8Tクワトロ | 6MT | 4WD | 左H,AC,AW | 54 | シルバー | 4 | 1035 | USS東京 | ||
08/03/15 | 8NBAMF | 2001 | クーペ | 1.8Tクワトロ | 6MT | 4WD |
ナビ TV |
左H,AC,AW | 68 | シルバー | 4.5 | 1070 | HAA神戸 | |
08/02/21 | 8NBAMF | 2001 | クーペ | 1.8Tクワトロ | 6MT | 4WD | 左H,AC,AW | 45 | 黒 | 4 | 1090 | USS東京 | ||
08/04/15 | 8NBAMF | 2001 | クーペ | 1.8Tクワトロ | 6MT | 4WD | 左H,AC,AW | 54 | シルバー | 3.5 | 1030 | USS横浜 |
낙찰가격에 대한 시물레이션은 다음과 같습니다. 총비용 시물레이션
[낙찰가격시물레이션]
01년식 105만엔 낙찰시
(일본으로 결제)
105만엔 낙찰+5.25만엔(소비세)+5만엔(수수료)+8만엔(제비용)+13만엔(한국까지운송)=136.25만엔
(한국에서 직접처리)
28만엔(차량세금)+350만원(인증대행비)+45만원(잡이용)=28만엔+395만원
-------------------------
총비용: 164.25만엔+395만원 (2037만원/08년 5월 송금환율 1엔=10원기준)
※좌핸들 차량은 상대적으로 적은 편이므로, 낙찰가격 일본 송금 후 약 1개월의 기간이 걸릴 것이라 예상됩니다.
01년식 105만엔 낙찰시
(일본으로 결제)
105만엔 낙찰+5.25만엔(소비세)+5만엔(수수료)+8만엔(제비용)+13만엔(한국까지운송)=136.25만엔
(한국에서 직접처리)
28만엔(차량세금)+350만원(인증대행비)+45만원(잡이용)=28만엔+395만원
-------------------------
총비용: 164.25만엔+395만원 (2037만원/08년 5월 송금환율 1엔=10원기준)
※좌핸들 차량은 상대적으로 적은 편이므로, 낙찰가격 일본 송금 후 약 1개월의 기간이 걸릴 것이라 예상됩니다.
전체 낙찰가격 데이터
화상을 클릭하면 큰 이미지로 데이터확인 가능합니다.
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