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총비용 시뮬레이션5

C. 본인차량 혹은 직접구매차량의 "운송편만 의뢰 " 의 시물레이션 수입차량 총수입가 시물레이션 C. 본인차량 혹은 직접구매차량의 "운송편만 의뢰 " 의 시물레이션 차량가격 0엔 처리수수료 0엔 낙찰수수료 0엔 제 비용 합: 55,000엔~75,000엔 리사이클요금 0엔 초기등록세금 0엔 육상운송비 25,000엔~50,000엔 말소 및 수출서류비용 30,000엔 소비세 0엔 1차 결제금 55,000엔~80,000엔 국제운송비 130,000 엔(컨테이너/벌크선) 150,000 엔(착불) 110,000 엔(페리편) 도착항에따른 비용 0 엔(배송지항구가 부산일 때) +10,000 엔(배송지항구가 인천일 때) 보험료 +5,000 엔(차량가격이 200만엔이하는 5000엔, 이상은 0.25%적용. 계산식=차량가격x0.0025) 착불・페리운송 서류 작업비 0 엔('운송방법'이 컨테이.. 2009. 3. 9.
D. (일본에서 사용할 경매차 구입) 35만엔대 차량 총비용 시물레이션 본 포스트는 일본에서 차량을 등록 할 때의 비용 시물레이션과 차량 등록방법입니다. 1. BMW 525i 2001~2002년식, 4등급이상 BMW525i인 경우, 10만킬로 이상인 경우는 35만엔대로 낙찰이 가능합니다. 2. 도요타 윈덤(ウィンダム) 3.0G모델(국내 렉서스모델) 2001~2002년식, 4등급이상 2001년식 4등급이상 総数:23件 平均価格:450千円 最安値:159千円 最高値:727千円 2001년식 4등급이상 화이트 *화이트칼라가 가장 무난하며 가격이 저렴합니다. *낙찰가격표를 보시면, ナビTV(네비게이션/TV)옵션으로 5칸 킬로인 것이 641,000엔 낙찰로 가장 높고, 옵션포함 안된 7만킬로대의 매물은 35만엔 이하로 낙찰이 됩니다. ※윈덤차종의 대부분 네비게이션이 장착되어 출시되는 것.. 2009. 2. 14.
B. "야후재팬 경매" , "중고차샵 구매 " 의 수입차 시물레이션 No title 수입차량 총수입가 시물레이션 B. "야후재팬 경매" , "중고차샵 구매 " 의 200만엔 낙찰가를 기준으로 한 시물레이션 1. 일본에서 드는 비용 차량가격 2,000,000엔 처리수수료 40,000엔 {※차량가격에 관계없는 고정수수료} 경매장수수료 0엔 제 비용 합: 70,000엔 리사이클요금 18,000엔 초기등록세금 17,000엔 육상운송비 25,000엔~45000엔 말소 및 수출서류비용 0엔 차량구매관련 비용 합 2,110,000 엔 ※'리사이클요금' '육상운송비'등은 평균값을 넣어 계산. 국제운송비 130,000 엔(컨테이너/자동차전용 벌크선) 150,000 엔(착불) 110,000 엔(페리편) 도착항에따른 비용 0 엔(배송지항구가 부산일 때) +10,000 엔(배송지항구가 인천일.. 2008. 5. 10.
A. "딜러오토옥션" 의 200만엔 낙찰가를 기준으로 한 총비용 시물레이션 수입차량 총수입가 시물레이션 A. "딜러오토옥션" 의 200만엔 낙찰가를 기준으로 한 시물레이션 1. 일본에서 드는 비용 차량가격 2,000,000엔 처리수수료 {※1} {※1} 딜러경매 수수료 체계 *낙찰가격 ~200만엔 이하: 5만엔 *낙찰가격 200.5만엔 ~300만엔 이하: 8만엔 *낙찰가격 300.5만엔 ~400만엔 이하: 12만엔 경매장수수료 15,000엔 제 비용 합: 80,000엔 리사이클요금 18,000엔 초기등록세금 17,000엔 육상운송비 25,000엔~45000엔 말소 및 수출서류비용 0엔 소비세 비즈모터스에서 대납 후 환급하므로 청구없음 낙찰관련 비용 합 2,130,000 엔 ※'리사이클요금' '육상운송비'등은 평균값을 넣어 계산. 국제운송비 130,000 엔(컨테이너/자동차전용 .. 2007. 12. 13.
총비용 계산 보호되어 있는 글 입니다. 2007. 10. 15.