닛산큐브 07년식 블랙/펄화이트 목요일 출품입니다.
출품내용을 보니 킬로수가 적은 것(0km혹은 몇천킬로에 불과한 신품수준)만 나와있군요..
목요일건은 낙찰가격이 100만엔대를 넘게되지 않을까 생각됩니다.
그나마 93만엔까지 해서 입찰을 들어 갈 예정인 물건은 아래와 같습니다.
93만엔도 좀 모자랄 것같습니다만..참고로 93만엔이 낙찰하신다면 아래와 같은 시물레이션이 가능합니다.
1600만원이상으로 총금액이 많은 경우, 다음 경매를 기다려 키로수가 2만정도 나오는 90만엔대로 낙찰 할 수 있는 물건을 기다려야 할 것같습니다.
킬로수가 4477킬로에 불과하군요...평가는 4.5입니다. (※입찰결과-121만엔)
또는 아래 펄화이트..역시 키로수가 2000km에 불과합니다. 다만 평가점이 4.5라서 조금 가능성이 있습니다.
이외에, 다른 물건을 몇개 올립니다.
[시작가는 낮지만, 평가점이 신차S의 바로 아래인 7등급이군요..^^ ;;]
(참고)06년식 주행거리 51,000km, 평가점 4등급(내외관 잔기스정도만 있어 차를 받아 수리없이 탈 수 있는 수준)
이 정도라면 75만엔~83만엔정도로 낙찰 할 수 있습니다.
80만엔기준 가격 시물레이션은
※경매는 실제 입찰 시 가격의 차이가 나는 경우가 있으므로 상기 금액은 대략적인 추정금액입니다.
출품내용을 보니 킬로수가 적은 것(0km혹은 몇천킬로에 불과한 신품수준)만 나와있군요..
목요일건은 낙찰가격이 100만엔대를 넘게되지 않을까 생각됩니다.
그나마 93만엔까지 해서 입찰을 들어 갈 예정인 물건은 아래와 같습니다.
93만엔도 좀 모자랄 것같습니다만..참고로 93만엔이 낙찰하신다면 아래와 같은 시물레이션이 가능합니다.
93만엔+2만엔(소비세일부환급)+15.5만엔(제비용)+13만엔(운송비) '''여기까지가 일본에 송금하는 금액(후불결제 기준금액)
+24만엔(세금)+400만원(인증및 잡비용) ''''이 부분은 한국에서 직접 처리하시는 금액
= 147.5만엔+400만원 (송금환율 1엔=8.6원기준)
즉, 낙찰가격 93만엔인경우 현재환율기준 1668만원이 총 비용으로 될 것같습니다.
(※100만엔 이하는 소비세 환급신청을 대행하지 않습니다만, 금번은 소비세 환급신청을 해서 처리하는 기준으로 견적을 내겠습니다)
+24만엔(세금)+400만원(인증및 잡비용) ''''이 부분은 한국에서 직접 처리하시는 금액
= 147.5만엔+400만원 (송금환율 1엔=8.6원기준)
즉, 낙찰가격 93만엔인경우 현재환율기준 1668만원이 총 비용으로 될 것같습니다.
(※100만엔 이하는 소비세 환급신청을 대행하지 않습니다만, 금번은 소비세 환급신청을 해서 처리하는 기준으로 견적을 내겠습니다)
1600만원이상으로 총금액이 많은 경우, 다음 경매를 기다려 키로수가 2만정도 나오는 90만엔대로 낙찰 할 수 있는 물건을 기다려야 할 것같습니다.
킬로수가 4477킬로에 불과하군요...평가는 4.5입니다. (※입찰결과-121만엔)
또는 아래 펄화이트..역시 키로수가 2000km에 불과합니다. 다만 평가점이 4.5라서 조금 가능성이 있습니다.
이외에, 다른 물건을 몇개 올립니다.
[시작가는 낮지만, 평가점이 신차S의 바로 아래인 7등급이군요..^^ ;;]
(참고)06년식 주행거리 51,000km, 평가점 4등급(내외관 잔기스정도만 있어 차를 받아 수리없이 탈 수 있는 수준)
이 정도라면 75만엔~83만엔정도로 낙찰 할 수 있습니다.
80만엔기준 가격 시물레이션은
80만엔+2만엔(소비세의 일부 환급)+15.5만엔(제비용)+13만엔(운송비)+20.5만엔(세금)+400만원(국내 인증비등) = 1526만원 (송금환율1엔=8.6원기준)
※경매는 실제 입찰 시 가격의 차이가 나는 경우가 있으므로 상기 금액은 대략적인 추정금액입니다.
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